panaua Posted March 1, 2008 Report Share Posted March 1, 2008 Περίεργα πράγματα... πχ..Δεν ειναι δυνατόν το ιδιο αυτοκίνητο να εχει δυναμομετρη8ει παλια στο ίδιο δυναμομετρο με το ίδιο setup και να βγάζει 10+ άλογα λιγότερα...(μιλαώ για το sanchezzz599 ) Πως να βγάλεις συμπέρασμα αν θες να κανεις βελτίωση... Εγώ θα το σκεφτόμουν πολύ να τον πληρώσω αν δε μου έλεγε μια σωστή δικαιολογία..με το κόστος αυτό μπορούσες να βάλεις ΠOΛΛEΣ ροδέλες Y.Γ.Λευτέρη...Δε θέλω να το πώ..αλλα σίγουρα θα το παρατηρήσει κάποιος απο τους "αλλους"...Ποιους άλλους? τους και καλά με το γρήγορο χρώμα.. :cry: Off and gooo.... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Geo_x Posted March 1, 2008 Report Share Posted March 1, 2008 Οντως σημερα τα πραγματα ηταν καπως μπερδεμενα! :? Την Πεμπτη τοποθετησα την εξατμιση (λεπτομερειες στο σχετικο thread) και ετσι σημερα περιμενα να δω τουλαχιστον 185+ αλογα! Να θυμησω οτι το αυτοκινητο φοραει φιλτροχοανη K&N, σκαστρα Collins, και εξατμιση 60/54 με 200αρη καταλυτη Rossi. Το δυναμομετρο ομως ειχε αλλη αποψη.....δειχνοντας στο monitor 174,5 αλογα και 23,9 κιλα ροπη (3750-5000rpm!!!). Απο την αλλη, το αυτοκινητο στο δρομο δειχνει πολυ δυνατο σε ολο το ευρος στροφων. Βυθιζεις το γκαζι με 4η και 2000rpm, ακους το turbo να spoolαρει και εκτοξευεσαι! Εξακολουθω να πιστευω αυτο που ειπε και ο Χρηστος, οτι κατι εχει αλλαξει στο δυναμετρο του ΤΑΤ! Δεν μπορει ενα τοσο hardcore αυτοκινητο σαν το Westfield με τοσους petrolhead fans να βγαζει 30+ λιγοτερα αλογα απ"" οτι ανακοινωνει ο κατασκευαστης και να μην υπαρχει καμια αναφορα σε καποιο forum/club του εξωτερικου! Link to comment Share on other sites More sharing options...
COLT CZT Posted March 2, 2008 Report Share Posted March 2, 2008 Γι"" αυτό λέμε ότι το καλύτερο δυναμόμετρο είναι ο δρόμος :wink: Link to comment Share on other sites More sharing options...
KOSTAS X Posted March 2, 2008 Report Share Posted March 2, 2008 Γι"" αυτό λέμε ότι το καλύτερο δυναμόμετρο είναι ο δρόμος :wink: :wink: Link to comment Share on other sites More sharing options...
spl_mechanic Posted March 2, 2008 Report Share Posted March 2, 2008 Παιδια sorry αλλα δεν προλαβα να ερθω για την μετρηση... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Liou Posted March 2, 2008 Report Share Posted March 2, 2008 Δεν πειραζει , γλίτωσες ένα 50άρικο Link to comment Share on other sites More sharing options...
yiannisbgr Posted March 2, 2008 Report Share Posted March 2, 2008 Το Σάββατο σας περιμένουμε στη Θεσσαλονίκη... Οι πληροφορίες λένε για πολλά 200+... Link to comment Share on other sites More sharing options...
L.J Posted March 2, 2008 Report Share Posted March 2, 2008 η δυναμομετρηση του parolo τελειως μαμα! αθηνα αν εχεις την συγκριτικη ανεβασε την. Link to comment Share on other sites More sharing options...
athina Posted March 2, 2008 Report Share Posted March 2, 2008 η δυναμομετρηση του parolo τελειως μαμα! αθηνα αν εχεις την συγκριτικη ανεβασε την. Την μεταξύ μας συγκριτική την έχει ο parolo αν δεν κάνω λάθος. Για όσους δεν ξέρουν, η δική μου και του parolo είναι σχεδόν copy paste! Α όχι είμαι 0,3 άλογα πιο γρήγορη.... Link to comment Share on other sites More sharing options...
apo Posted March 2, 2008 Report Share Posted March 2, 2008 με τι βενζινη τα 104ps? αν ηταν με απλη, μετρηθηκε κανενα 3αρι με καλη βενζινη? επισης αν ηταν με 100αρα οι συγκεκριμενες μετρησεις, με απλη και εντελως νορμαλ μοτερ τι αλογα εχουμε οι τριαριδες? Link to comment Share on other sites More sharing options...
wilmot Posted March 2, 2008 Report Share Posted March 2, 2008 Αν ενθυμούμε καλώς κάτι του χει βάλει η Αθηνά του οχήματος της.... Αν όχι μάλλον του βάλε νέφτι! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Narmel Posted March 2, 2008 Report Share Posted March 2, 2008 Η Αθηνά είχε 100άρα με φίλτρο KN και εξάτμιση από μεσαίο και πίσω Link to comment Share on other sites More sharing options...
StanVet Posted March 2, 2008 Report Share Posted March 2, 2008 Όπως θα είμαι εγώ το επόμενο Σάββατο δηλαδή... Γιά να δούμε τί θα δούμε... Πάντως πολύ αυστηρό μας βγήκε το ΤΑΤ ρε παιδιά..:roll: Link to comment Share on other sites More sharing options...
stragal Posted March 2, 2008 Report Share Posted March 2, 2008 Το θέμα δεν είναι ότι βγήκε αυστηρό....Είναι ότι δεν μπορούμε να καταλήξουμε σε συμπεράσματα για τις όποιες βελτιώσεις μας με βάση τις δυναμομετρήσεις...Είδαμε εντελώς απίστευτα πράγματα...Τα οποία ΔΕΝ επαληθεύονται στο δρόμο!!!!! Άλλωστε και το ΜΑΧΑ που θεωρείται ακόμη πιό αυστηρό , έδωσε διαφορετικές αναλογίες τροχού-στροφάλου..που μπερδεύει ακόμη πιό πολύ την κατάσταση... Γτ αποδείχτηκε πιό αισιόδοξο στον στρόφαλο σε σχέση με το ΤΑΤ που μέχρι πρότινος θεωρούνταν πιό αισιόδοξο.. Το μόνο που καταλήγω είναι αυτό που μου είπε ο Γιάννης στο τηλ...ότι τα δυναμόμετρα είναι για να μαζευόμαστε 20 άτομα να κάνουμε τον χαβαλέ μας κ μετά να πηγαίνουμε για καφέ...πολύ σωστός.... Link to comment Share on other sites More sharing options...
StanVet Posted March 2, 2008 Report Share Posted March 2, 2008 Δίκιο έχει ο Γιάννης, αλλα στον καφέ να βγάλουμε και κανά συμπέρασμα... Αλλιώς προς τί το 50άρικο??? Link to comment Share on other sites More sharing options...
stragal Posted March 2, 2008 Report Share Posted March 2, 2008 Το συμπέρασμα που βγάλαμε Σταύρο , είναι ότι τέρμα πλέον τα δυναμόμετρα...όπως είπε ο Πέτρος σε άλλο θέμα , με ένα απλό γκατζετάκι θα κάνουμε τη δουλειά μας μια χαρά...Σ αυτό καταλήγουμε... Link to comment Share on other sites More sharing options...
yiannisbgr Posted March 2, 2008 Report Share Posted March 2, 2008 Συμφωνώ απόλυτα. Το θέμα με τα δυναμόμετρα μου είχε φάει αρκετές ώρες παλιότερα. Και κατέληξα σε ότι καταλήξατε και εσείς. Πήρα το performance box της racelogic, και έχει και εκτίμηση ισχύος, όπως και πολλά παρόμοια προϊόντα της αγοράς. Το οποίο, εάν προσέξεις λίγο και έχεις παρόμοιες συνθήκες στις μετρήσεις σου, είναι αρκετά κοντά στην πραγματικότητα... Σε δυναμομετρήσεις όμως, πηγαίνουμε... Γιατί και εμείς έχουμε καλό καφέ... και το χρήμα πρέπει να αλλάζει χέρια... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Parolo Posted March 3, 2008 Report Share Posted March 3, 2008 Εδώ είναι η συγκριτική με την athina συνεχόμενη γραμμή"] Η διαφορά είναι αμελητέα όπως βλέπετε, αν και το συμπέρασμα για μενα είναι οτι μπορεί να μην πήρε τίποτα η Αθηνά σε ισχύ αλλα η παρέμβαση κρίνεται επιτυχημένη καθώς πολυ πιο εύκολο μου φαίνεται να χάσεις σ""αυτο το μοτέρ αν δεν γίνουν καίριες παρεμβάσεις(π.χ πρόγραμμα--->εεέρχεται...) παρα να κερδίσεις.Ενω το αισθητικό και ακουστικό αποτέλεσμα δικαιώνει(χωρίς χασούρα φυσικά σε ισχύ). :D:D:D:D Link to comment Share on other sites More sharing options...
StanVet Posted March 3, 2008 Report Share Posted March 3, 2008 Πάντως παιδιά, πέρσι που είχαμε μετρήσει εδώ πάνω κάποια τριάρια είχαμε δει διαφορές σε όσα είχαν φίλτρο-εξάτμιση...:roll: Θα φανεί και το Σάββατο πού θα κινηθούμε εδώ Βόρεια...4 3άρια θα μετρηθούνε οπότε αναμείνατε!!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Psilos Posted March 3, 2008 Report Share Posted March 3, 2008 Την άλλη φορά να πάμε να κάνουμε καρτ με 10 ευρώ και μετά να πάμε για καφέ...Και εκεί θα πάρουμε τις εκτυπώσεις μας με τους χρόνους μας και θα έχουμε να συζητάμε πολλά στον καφέ μετά! Να πω κι εγώ ότι με έχει προβληματίσει πολύ το αποτέλεσμα και δεν μπορώ να βγάλω ασφαλές συμπέρασμα. Αυτό που με κάνει να μην μπορώ να πω ότι δεν υπήρξε πουθενά αναμενόμενη μέτρηση είναι το πολύ ακριβές αποτέλεσμα στα 1300. Εκεί το αποτέλεσμα ήταν πραγματικά πολύ κοντά στου κατασκευαστή. Για το δικό μου αποτέλεσμα δεν μπορώ να πω κάτι συγκεκριμένο...Σε σύγκριση με άλλα μοτέρ Zetec 1.6 ήταν σαφώς πιο δυνατό αλλά ισοδύναμο με άλλα φτιαγμένα 1600άρια Zetec (Focus και Fiesta). Σίγουρα θα το ψάξω πάντως γιατί δεν μου άρεσε... Για να δούμε και τους βόρειους... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Parolo Posted March 3, 2008 Report Share Posted March 3, 2008 Να ρωτήσω κατι και γω για να ναι ξεκάθαρο,που αναφέρονται οι αριθμοί?Είναι στρόφαλο ή ρόδα? Επίσης τα εργοστασιακά 95hp του cz3 που αναφέρονται? Αν έχουν οι 2 μετρήσεις ίδιο σημείο αναφοράς η διαφορά πως εξηγείται πέρα απο αυτο που έχω ακούσει εγω,για φορολογικούς λόγους σε καποια αυτοκίνητα(γενικά) που κατασκευάζονται Ιαπωνια??(αν και αυτο δεν ισχύει στο κολτ) Εις αναμονή και των μετρήσεων απ""τα παιδιά στη Βόρεια Ελλάδα.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Liou Posted March 3, 2008 Report Share Posted March 3, 2008 Τα νούμερα στο TAT έιναι στρόφαλος. Link to comment Share on other sites More sharing options...
athina Posted March 3, 2008 Report Share Posted March 3, 2008 Αχ ρε παιδιά μη με πικραίνετε άλλο. Αν τα 3άρια πάνω βγάλουν άλλα νούμερα ανοίξτε τα ράντζα, έρχομαιιιι!!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Psilos Posted March 3, 2008 Report Share Posted March 3, 2008 Μην κάνεις το λάθος και συγκρίνεις αποτελέσματα από δυναμόμετρο σε δυναμόμετρο! Δεν βγάζεις συμπέρασμα. Εδώ το ίδιο δυναμόμετρο έχει διαφορά από μέτρηση σε μέτρηση, τα άλλα θα κοιτάξεις; Link to comment Share on other sites More sharing options...
DurinVIII Posted March 5, 2008 Report Share Posted March 5, 2008 Παλιότερα είχα κάνει κι εγώ μία δυναμομέτρηση που είχα υποσχεθεί ότι θα την ποστάρω.....το είχα ξεχάσει αλλά μου το θυμήσατε με την ομαδική δυναμομέτρηση: Αν και θα τα γράψω και στο garage, έχω εν συντομία την χοάνη ala stragal-toutouni, Collins σκάστρα, αλλαγμένη εξάτμιση 60-άρα εκτός από χούφτα. Βενζίνη 95-άρα Εκο, στο δυναμόμετρο είχα πάει με πρώτη-δευτέρα. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Archived
This topic is now archived and is closed to further replies.